Femern-tunnelen bliver en 18 km lang sænketunnel imellem Danmark og Tyskland. Det bliver verdens længste sænketunnel for både biler og tog. Tunnelen består af 79 enkeltelementer på hver 217 meter og 10 specialelementer med en kælderetage til brug for udstyr til tunnelens drift- og vedligeholdelse. Det vil tage 8 år at bygge forbindelsen, og når den står færdig, vil det tage 10 minutter at køre fra Danmark til Tyskland.  

MEE indgik en aftale med joint venture mellem Vinci og Bravida AS om samarbejde i forbindelse med TEM-kontrakten. TEM-kontrakten omfattede de elektriske og mekaniske installationer i Femern Tunnelen, specialelementerne og portalbygningerne. Vi er i ledelsesteamet sammen med Vinci og Bravida AS i forbindelse med denne opgave. MEE varetager funktionen som designmanager med ansvar for alle de mekaniske og elektriske designpakker, herunder bl.a. design og beskrivelse af elforsyningen til hele tunnelen.